在高瓦斯隧道施工中，安全始终是头等大事。面对传统监测方式盲区多、风险高、响应慢等“老大难”问题，中铁北京工程局黎霍高速项目创新引入防爆无人机瓦斯监测技术，用科技手段为一线施工筑起一道可靠的安全防线。
黎霍高速问腰隧道是该线唯一的高瓦斯隧道，也是全线控制性工程，施工难度和安全风险最大。过去，瓦斯监测主要靠固定传感器和人工手持设备，存在明显短板。针对这些难题，项目团队把防爆无人机与瓦斯监测结合起来，打造出一套“空天地一体化”的智能监测新模式。专用防爆无人机严格按照瓦斯隧道安全标准设计，能在高瓦斯环境下稳定作业。它搭载了四合一气体检测传感器、激光雷达和智能巡航系统，解决了隧道内无GPS信号的难题，在黑暗、粉尘大、空间狭窄的条件下，也能实现厘米级自主飞行和动态避障，按设定路线对掌子面、初支、二衬、通风巷道等区域进行全断面巡检。
相比传统方式，这架“空中天眼”在安全保障和管控效率上都实现了提升。无人机可以悬停在人工难以到达的高危区域，精准采集甲烷、一氧化碳、硫化氢等气体浓度数据，做到隐患无死角；操作人员在隧道外远程操控，彻底避开高危环境，从源头上保障了工人的安全。同时，设备能实时回传数据和画面，一旦气体浓度超标，系统立刻报警，联动风瓦电闭锁装置自动断电、加强通风，形成“监测—预警—处置”的闭环。单次全隧道巡检仅需20分钟，覆盖范围是人工巡检的数倍，效率大大提高。 项目相关负责人表示，无人机瓦斯监测技术的应用，不只是一项技术升级，更让安全管理从“被动应对”转向“主动预防”，从“人工排查”转向“智能监测”，从“单点防控”转向“全域覆盖”，体现了新质生产力在基建一线的实际成效。随着AI算法和多传感器融合技术的不断升级，这套系统未来还将拓展瓦斯浓度趋势预测、地质隐患智能识别、应急救援引导等功能，持续为瓦斯隧道施工安全保驾护航，助力交通基建行业安全管理向智能化、数字化迈进。（工人日报客户端记者 刘静 通讯员 方松伟）
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